Klimaatbestendige energie-infrastructuur
Een laadplein kan bij hitte minder vermogen leveren en kabels kunnen door langdurige droogte warmer worden. Drie praktijkvoorbeelden laten zien wat dit betekent voor ontwerp, uitvraag en beheer.
-
-
Netcongestie los je niet op met één maatregel
De nettarieven stijgen door grote investeringen in het stroomnet. Maar geld is niet de enige bottleneck. Nederland moet tegelijk het elektriciteitsnet, dijken, bruggen, riolering en woningen aanpakken, terwijl vakmensen schaarser worden en de productiviteit achterblijft.
-
AI bij depotladen: van slim laden naar voorspellend depotbeheer
AI kan depotladen helpen met laadplanning, energievoorspelling, storingsdetectie en energiesturing. De echte waarde ontstaat wanneer het laadplein eerder ziet wat er de komende uren mis dreigt te gaan.
-
Van pallets naar energie: hoe Woodpacker vooruit blijft bewegen
Ruben Hut en Jos Hilbrands bouwden de afgelopen jaren aan een sterk bedrijf in houten transportverpakkingen. Met pallets, kisten, vlonders…
-
Elektrische vrachtwagens en bouwmaterieel laden: hoeveel stroom heeft uw locatie echt nodig?
Hoeveel stroom hebben elektrische vrachtwagens of elektrische bouwmachines werkelijk nodig? Begin bij ritten, draaiuren, laadvensters en gelijktijdigheid. Pas daarna volgt de techniek.
-
Henri, hoe ben jij in de wereld van elektrisch vervoer terechtgekomen?
Green Fellows werkt dagelijks aan laadpleinen, elektrische bouwmachines en energiesystemen. Maar mijn eigen route begon niet in de wereld van…
-
Wat zijn ERE certificaten? Dit betekent de overstap van HBE naar ERE
De overstap van HBE naar ERE verandert niet alleen de naam van het certificaat. Voor laadlocaties verandert vooral de manier…
-
Aluminium kabel of koperen kabel in DC-laadinfrastructuur?
Aluminium of koper in DC-laadinfrastructuur? De kabelprijs is maar één deel van de afweging. Dit artikel vergelijkt geleidbaarheid, doorsnede, spanningsval, verbindingstechniek, montage, onderhoud en levensduurkosten voor laadpleinen met zware voertuigen.
-
Van laadpaal naar laadproces: waarom beheer van DC laders het verschil maakt
Een DC-laadplein kan technisch beschikbaar zijn en toch operationeel falen. De lader staat online, de backoffice ziet geen storing en…
-
Energiewet 2026 voor bedrijven: wat verandert er écht voor transport, bouw en industrie?
De Energiewet is op 1 januari 2026 in werking getreden en vervangt de Elektriciteitswet 1998 en de Gaswet. Voor transport,…
